Cisterna

A cisterna é galvanizada a quente, tanto no interior como no exterior, incluindo chassis, lança e depósito. Possui fundo posterior de abrir e anteparas internas para maior segurança e estabilidade. Nos modelos C‑14000DE a C‑18000, a lança é equipada com mola.

Está equipada com bomba compressora/depressora, acionada pela TDF a 540 r.p.m., e inclui válvula de segurança, sifão e manovacuómetro. Dispõe de duas válvulas de descarga/enchimento, sendo uma hidráulica a partir do modelo C‑4000.

O macaco de descanso é hidráulico nos modelos C‑8000DE a C‑18000DE, tal como a suspensão com molas. Para maior segurança, conta com travão mecânico de parque, travão hidráulico e válvula reguladora de pressão de travagem.

Por fim, integra instalação elétrica completa, garantindo funcionalidade e conformidade com os requisitos operacionais.